原标题：中老铁路通畅运营两周年（引题）神秘顾客介绍

这条“钢铁丝路”满载机遇启新程（主题）

国际商报记者 李 宁

北起中国昆明、南抵老挝万象的中老铁路通畅运营两周年来，交出了一份亮眼收成单。来自中国国度铁路集团有限公司的数据炫耀，适度12月2日，中老铁路累计发送货品2910万吨，发送游客2420万东谈主次。联通表里、放射左近、双向互济、安全高效的国际大通谈效应日益暴露。

中老铁路是中老两国友好的见证，亦然共建“一带一谈”的绚烂性样子。业界大量觉得，中老铁路通畅运营两年来，不仅推动了中老双边经贸配合操纵真切，也为区域经济发展注入了新活力。如今，这条穿过崇山、逾越江河的“钢铁丝路”开启满载机遇的新一程，络续驶向高质地共建“一带一谈”的好意思好异日。

真切中老经贸配合

中老铁路通畅运营两年来，客货两旺，六通四达，放射带动效应突显，促进了老挝以及左近国度的经济发展。

从通畅初期的橡胶、化肥、百货等10多种商品，到电子、光伏、通讯、汽车等2700多个品类，中老铁路发送的跨境货品品类日益丰富，极地面促进了两国生意来去。据了解，中国发运到老挝的货品主要以机械竖立、家用电器、蔬菜、鲜花、机械配件等为主，遮蔽老挝、泰国、越南、缅甸等国阛阓；从老挝发运到中国的货品主如果金属矿石、木薯、薏米等，邃晓中国20多个省（区、市）。

两年来，中老铁路成为贯穿中国和中南半岛过甚他“一带一谈”共开国度的“新动脉”，货品运输放射12个“一带一谈”共开国度。开行定点、定时、定线、定车次的中老铁路“澜湄快线”国际货品列车已达400列。“中老铁路+中欧班列”国际运输新形态让老挝、泰国等国度至欧洲铁路直达运输本事缩小至15天。

货畅其流，东谈主畅其行。中老铁路国际游客列车自本年4月13日开行后，游客出行愈加通俗，体验更好，备受怜爱。当今，从昆明南站到老挝万象站，全程启动本事9小时26分。云南省磨憨收支境边防查验站公布的数据炫耀，适度12月5日，磨憨港口贪图验放来自75个国度和地区的收支境游客逾10万东谈主次，其中异邦籍游客收支境约14900东谈主次。

商务部有计划院亚洲有计划所副长处袁波在采取国际商报记者采访时示意，中老铁路通过带动沿线的生意物流，促进了老挝以及泰国等左近国度的经济发展。举例，通过中老铁路的食粮班列、生果班列，神秘顾客教程老挝、泰国的玉米、榴莲、山竹、香蕉等农产物得以愈加便利地参加中国阛阓，促进了农民收入水平的提高，带动了当地农业发展。同期，中老铁路的通畅启动匡助老挝诽谤了入口资本和国内物流运输资本，提高了物流运输成果，不仅平直促进了老挝国内物流产业的发展，助力其缓慢成为区域物流中心，也为老挝国内经济产业发展创造了更多故意条款。

“中老铁路还诽谤了中国游客赴老挝旅游的资本，异邦游客在老挝旅游也愈加便利，平直带动了老挝的旅游业发展，同期也促进了中老两国的东谈主文酌量与配合，有助于民意类似。”袁波说谈。

为区域经济注入新活力

中老铁路构建起一条通俗物畅达谈，为区域经济发展按下“加快键”。分析觉得，异日，中老铁路将加快开释对区域经济配合与发展的拉动着力，给地区东谈主民带来实果真在的利益。

寰宇银行此前发布的施展炫耀，通过与“一带一谈”网罗贯穿，算作老挝通往公共供应链纽带的中老铁路，从始终看将使老挝的总收入擢升21%。

袁波进一步分析，如果中国与老挝等东友邦家在促进中老泰铁路连通和与左近国度的互联互通上进一步真切配合，并充分哄骗《区域全面经济伙伴揣度协定》（RCEP）、中国-东盟自贸协定等，同期在发达各自相比上风的基础上加强中老铁路沿线跨境产业配合、共同打造跨境经济配合园区，异日中老铁路有望由通谈向经济走廊的方针操纵发展，更好助力老挝与中国云南等西部地区以及左近东友邦家的经济发展。

微信好友上限是多少？很多人都好奇的这个问题，有网友表示，通过自己的实测，微信好友上限是10004个。这是真的吗？

中外洋交部发言东谈主汪文斌此前在答记者问时示意神秘顾客介绍，两年来，中老铁路成为推动中老两国经贸配合和东谈主文酌量的稠密引擎，造福中老东谈主民的幸福路、发展路、友谊路，贯穿中国和中南半岛国度的“大动脉”。期待中老铁路算作中国和中南半岛国度推动高质地共建“一带一谈”的“火车头”，络续开足马力，为更多地区国度的发展闹热注入新动能。